Directora Leticia Hernández Montoya ::: Tuxtla Gutiérrez, Chiapas

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El avión de la empresa Aviacsa al que se le pincharon los neumáticos del tren de aterrizaje izquierdo, es uno de los 25 reportados por la Dirección General de Aeronáutica Civil el mes pasado, y que fueron suspendidos temporalmente, hasta que dicha empresa ganó un amparo y volvieron a surcar los aires.
El incidente que no es lo de menos, llama la atención porque la aeronave procedía de Tuxtla Gutiérrez, con 48 pasajeros, y por fortuna el suceso técnico ocurrió después de aterrizar y durante el carreteo, aunque de todos modos la nave tuvo que salir de la pista.
Al respecto los voceros de la empresa guardan silencio, mientras las dudas sobre el mantenimiento de esos aviones, vuelve a ser parte de los comentarios y temores de los usuarios.
Los reportes certificaron que ni pasajeros ni tripulantes padecieron mayor cosa más que el susto. Pero el incidente queda ahí, nuevamente, sembrando la duda, aunque al menos cuatro aeronaves más de Aviacsa arribaron en el transcurso de la tarde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y dos más a esta ciudad.
La SCT no cuestionó el incidente, solo informó de los detalles técnicos y demás, y ningún pasajero fue interrogado por los medios para saber qué sintieron al interior del avión.
¿Qué viene ahora?
¿Una nueva inspección a esos aviones de riesgo?
Por fortuna los neumáticos no estallaron al momento del aterrizaje, porque otra sería la versión que describiéramos.
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