Expreso Chiapas

Crecerá flujo  aéreo de pasajeros  sólo 3% en 2008
Considera el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México que para el próximo año las aerolíneas tendrán que eficientar su operación para generar ahorros y sin afectar a los pasajeros
Ciudad de México l Debido a la crisis económica global, el flujo total de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) disminuirá su crecimiento un 2% para 2008. "Teníamos previsto crecer un 5%, como se había venido dando año con año, y creemos que este cierre va a ser sólo como 3%", aseguró Héctor Velázquez Corona, director general del AICM.
Para el 2009 dijo que las aerolíneas tendrán que eficientar su operación, por ejemplo, juntar vuelos para tener aviones completos y generar ahorros, sin afectar a los pasajeros.
De acuerdo con el entrevistado, para este año el AICM cerrará con 27.5 millones de pasajeros transportados.
    En lo que respecta a la temporada decembrina explicó que no habrá disminuciones en el tráfico debido a que los boletos se compran con mucha anticipación.
    Para afrontar la crisis indicó que no se hará el remozamientos de áreas que no sean indispensables, pero no se detendrá lo relacionado con la operación como iluminación o pintar calles de rodaje.
    Tras una reunión de trabajo en la Cámara de Senadores para analizar los problemas que enfrenta el AICM con el grupo de taxistas Sitio 300, Velázquez destacó que, como lo plantearon los senadores, hay que revisar la ley de los aeropuertos, "yo espero que los señores de Sitio 300, ya dijeron aquí muchas veces que lo que no quieren es la exclusividad, sino la preferencia, para nosotros es prácticamente lo mismo, deben de entender ellos que no pueden ser los únicos, ya hay cuatro empresas más en el aeropuerto".
Cabe recordar que Sitio 300 no tiene firmado su contrato con el aeropuerto desde hace casi tres años, los taxistas piden que se les de una cláusula de preferencia por los años que llevan en el AICM.
Velázquez no entiende cuáles son los derechos adquiridos que alegan tener los representantes del Sitio 300.
Por otro lado, detalló que el grupo de taxistas Nueva Imagen era parte del Sitio 300, tenían derecho a que se dividieran en varias empresas, a firmar un contrato por su cuenta y así lo hicieron.
"Directamente, ahí no había subasta, se les había dicho que si se dividían, los grupos que se dividieran tendrían la oportunidad de formar su empresa y de seguir trabajando en el aeropuerto". Aseguró que el convenio que se firmó con la nueva empresa es prácticamente igual, lo único que se quitó es el "derecho de exclusividad".